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          • 現貨20升HYDAC蓄能器SB330-20A1/112A9-330A
            現貨20升HYDAC蓄能器SB330-20A1/112A9-330A由液體部分和氣體部分組成,隔膜用作氣體密封隔離件。液體部分與液壓回路相通, 因此壓力升高時氣體被壓縮, 油液被吸入隔膜式蓄能器。壓力下降時, 氣體膨脹, 從而把油液壓入系統回路。
          • 現貨HYDAC蓄能器SB330-6A1/112A9-330A
            現貨HYDAC蓄能器SB330-6A1/112A9-330A由液體部分和氣體部分組成,隔膜用作氣體密封隔離件。液體部分與液壓回路相通, 因此壓力升高時氣體被壓縮, 油液被吸入隔膜式蓄能器。壓力下降時, 氣體膨脹, 從而把油液壓入系統回路。
          • SB330-4A1/112A9-330A現貨HYDAC蓄能器
            SB330-4A1/112A9-330A現貨HYDAC蓄能器由液體部分和氣體部分組成,隔膜用作氣體密封隔離件。液體部分與液壓回路相通, 因此壓力升高時氣體被壓縮, 油液被吸入隔膜式蓄能器。壓力下降時, 氣體膨脹, 從而把油液壓入系統回路。
          • HYDAC蓄能器SB330-10A1/112A9-330A現貨
            HYDAC蓄能器SB330-10A1/112A9-330A現貨由液體部分和氣體部分組成,隔膜用作氣體密封隔離件。液體部分與液壓回路相通, 因此壓力升高時氣體被壓縮, 油液被吸入隔膜式蓄能器。壓力下降時, 氣體膨脹, 從而把油液壓入系統回路。
          • 現貨HYDAC蓄能器SB330-10A1 /112A9-330A
            現貨HYDAC蓄能器SB330-10A1 /112A9-330A,HYDAC皮囊式蓄能器就是基于這一原理,采用氮氣作為可壓縮介質。皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構成,皮囊用作氣體密封隔件皮囊周圍的油液與液壓同路相通。因此壓力升高時氣體被壓縮,油液被吸入皮囊式蓄能器。壓力下降時,氣體膨脹。從而把油液壓人系統回路。
          • FPU-1-250F4G11A3KHYDAC賀德克SK系列活塞式蓄能器信譽保證
            HYDAC賀德克SK系列活塞式蓄能器信譽保證 上海維特銳實業發展有限公司貿易渠道廣,信息流量大,專業技術強,庫存產品多的優勢,熱誠為客戶服務。專業的進出口渠道和豐富的從業經驗是我們提供具有競爭力的價格和迅捷交貨期的可靠保證。

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